Solução integrada composta por hardware e software que permite o monitoramento de máquinas em campo e o controle das operações realizando a baixa automática nas “OS” (ordens de serviço) concluídas através do recurso de cercas eletrônicas virtuais.
O aTec Automático é composto por um hardware, um software, um módulo de sensores.
Ele envia os dados coletados no campo para a infraestrutura de data center da aTectrato que podem ser integradas ao sistema de gestão do cliente. Os dados também podem ser acessados através de um web cockpit protegidos por login e senha.
O administrador faz o planejamento das atividades a serem realizadas informando: operação, operador, frota e local onde será realizada a operação em uma planilha Excel, tal procedimento permite a criação de cercas virtuais.
O planejamento é importado para sistema via web cockpit e são geradas as ordens de serviço.
O sistema busca as ordens de serviço em aberto e os pontos de GPS para o local onde a atividade foi planejada e vincula e da baixa automática nas ordens de serviço.
As atividades realizadas que não foram planejadas e consequentemente não importadas no sistema terão os dados vindos do campo parados na tela de discrepância e o gestor deverá criar as ordens de serviço para cada atividade.
Quando as máquinas estiverem em manutenção o sistema automaticamente considera que são horas improdutivas e não busca nenhuma ordem de serviço.
Tópicos:
• Horas produtivas e improdutivas; Ordens de Serviços concluídas e pendentes. Máquinas em manutenção, rastreamento.
• Sistema Web
• Inclui infraestrutura de processamento de dados
• Compatibilidade com SAP
• Permite integração com sistemas de gestão
Informações técnicas:
• Transmissão de dados: Wi Fi, GPRS, 3G, 4G
• Conexões: Bluetooth (com o módulo que recebe os sinais dos sensores).
• Sensores: 4 digitais (Ex: tomada de força ligada/desligada, acionamento do implemento ligado/desligado) e 2 analógicos (pressão pulverizador, nível de tanque).
• Leituras: coordenadas geográficas (GPS), faixas de rotação do motor (baixa, média e alta), acionamento do motor, velocidade com motor ligado, velocidade com motor ligado e implemento ligado, horimetro, hodômetro, intervalo de trocas de óleo.
• Identifica automaticamente a conexão internet (GPRS, 3G, 4G, wi fi) e transmite.
Obs: Pode ser usado para rastreamento, mas não é sua finalidade principal.
Opções de configurações:
| OPÇÕES | TRATOR / COLHEDORA | COMPOSIÇÃO |
|---|---|---|
| 1 | Com Cabine e Sem Sensoreamento | Hardware, carregador veicular. |
| 2 | Com Cabine e Com Sensoreamento | Hardware, carregador veicular, módulo de comunicação com sensores, sensores*. |
| 3 | Sem Cabine e Sem Sensoreamento | Hardware, caixa de proteção e alimentação de energia. |
| 4 | Sem Cabine e Com Sensoreamento | Hardware, caixa de proteção e alimentação de energia, sensores*. |
*Sensores: 4 digitais (Ex: tomada de força ligada/desligada, acionamento do implemento ligado/desligado) e 2 analógicos (pressão pulverizador, nível de tanque).
Observações:-
• Nos tratores com cabine o computador de bordo pode também ser usado para realizar o checklists, apontamento de abastecimento e abertura de ordens de manutenção.
• Quando instalado em comboio, pode ser usado para apontamento de abastecimento.
Composição da solução:
Dispositivo móvel, software CBV e data center contendo servidor de aplicação, servidor de banco de dados, no-break, link de internet e softwares de banco de dados; disponíveis para acesso 24 horas por dia, 7 dias da semana.
Modelo de negócio:
Nosso modelo de negócio prevê o fornecimento da solução completa contendo dispositivo móvel e um pacote de serviços que contempla software, manutenção, suporte, atualização tecnológica, ambiente web (cockpit) e data center e chips para transmissão de dados.